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Estos son los nuevos radares de la DGT en 2026

Estos son los nuevos radares de la DGT en 2026

La DGT pone en marcha 33 nuevos radares en las carreteras de varias Comunidades Autónomas, algo que forma parte del Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad en las calzadas convencionales y las vías de alta ocupación. Estaba previsto para 2025, y ya están en servicio 106, por lo que esperan terminar de instalarlos a lo largo de 2026.

Estos nuevos cinamómetros se dividen en 20 fijos y 13 de tramos, colocados en carreteras de Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Galicia y Murcia.

Estos 33 nuevos radares se dividen entre Andalucía (3), Aragón (2), Asturias (2), Canarias (3), Cantabria (3), Castilla-La Mancha (1), Castilla y León (7), Comunidad Valenciana (5), Comunidad de Madrid (4), Galicia (2) y Murcia (1).

Dónde están los nuevos radares de la DGT en 2026

Según publica Mario Galán en coches.net, la Dirección General de Tráfico ha puesto en funcionamiento un total de 33 radares nuevos en once Comunidades Autónomas diferentes. Los lugares de estos cinamómetros son:

Alicante (tramo): A-31, del km 216+550 C hasta el km 218+900 C

Alicante (tramo): A-7, del kilómetro 523+360 D hasta el km 519+200 D

Alicante (tramo): A-31, del km 211+700 D hasta el km 203+995 D

Asturias (fijo): AS-116 en el km 3+200 D

Asturias (fijo): AS-377 en el km1+150 C

Ávila (tramo): AV562, del km 11+435 hasta el km 9+190

Ávila (tramo): AV562, del km 9+190 hasta el km 11+435

Ávila (tramo): N-403, del km 86+250 D hasta el km 83+320 C

Ávila (tramo): N-403, del km 83+320 C hasta el km 86+250 D

Cantabria (fijo): N-611 en el km 194+330 D

Cantabria (fijo): CA-142 en el km 23+360 D

Cantabria (fijo): CA-141 en el km 21+300 C

La Coruña (fijo): N-550 en el km 15+730 C

Las Palmas (fijo): GC-20 en el km 2+700 D

Las Palmas (tramo): GC-23, del km 1+480 C hasta el km 4+030 c

León (fijo): GL-623 en el km 7+110 D

Madrid (fijo): M-601 en el km 0+930 C

Madrid (fijo): M-100 en el km 22+940 D

Madrid (tramo): M-501, del km 46+224 D hasta el km 42+375 C

Madrid (tramo): M-501, del km 42+375 C hasta el km 46+224 D

Málaga (tramo): A-355, del km 4+450 D hasta el km 0+990 D

Málaga (tramo): A-355, del km 0+990 D hasta el km 4+450 D

Murcia (fijo): RM-620 en el km 4+228 C

Pontevedra (fijo): VG-20 en el km 10+280 D

Segovia (fijo): SG-205 en el km 24+300 D

Sevilla (fijo): A-8077 en el km 3+180 D

Tenerife (fijo): TF-1 en el km 76+940 D

Toledo (fijo): CM4008 en el km 4+910 D

Valencia (tramo): CV-30, del km 4+150 D hasta el km 1+625 D

Valencia (fijo): CV-400 en el km 0+735 C

Valladolid (fijo): VA-30 en el km 16+160 D

Zaragoza (fijo): N-232 en el km 224+220 C

Zaragoza (fijo): N-232 en el km 244+945 D

La DGT indica que estos nuevos puntos de control de velocidad están señalizados en las carreteras y publicados en su página web para que los operadores lo puedan incluir en sus navegadores. Además, durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que pasen a una velocidad superior a estos puntos recibirán una carta informativa en la que se explica que se les ha captado excediendo el límite, aunque sin multa.

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