Plano del proyecto del paso de fauna sobre la A-15 | Navarra web
NAVARRA INFORMACIÓN
Cohesión Territorial adjudica las obras del paso de fauna de la A-15 entre Cintruénigo y Tudela
Las obras de la autovía que conectará Navarra con Madrid han sido adjudicadas por 10,68 millones de euros y tienen un plazo de ejecución de doce meses
El Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras, ha adjudicado las obras de reposición de camino y de paso de fauna sobre la AP-15 en el punto kilométrico 33+580 de la A-15, entre Cintruénigo y Tudela. Las obras han sido adjudicadas a la UTE compuesta por las empresas Obras Especiales Edificación e Infraestructuras S.A.U. y Dragados S.A. por 10,68 millones de euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de doce meses.
La directora general de Obras Públicas e Infraestructuras, María Torres, ha puesto en valor el desarrollo de este proyecto “prioritario para la Comunidad Foral”. “Desde 2009, los y las navarras esperan la construcción de esta infraestructura, que hoy se empieza a materializar con la adjudicación del paso de fauna”, ha explicado la titular de la dirección general. “Han pasado 17 años desde que se inició el proceso para la construcción de la autovía que conectará Navarra y Madrid, una obra que está a punto de avanzar para cumplir con una demanda histórica de la ciudadanía”.
Características de las obras adjudicadas
Las obras adjudicadas proyectan la construcción de un paso superior sobre el tronco de la actual autopista AP-15, que da servicio a un camino multifuncional que permite el paso de los vehículos y de los animales del entorno. La ejecución de esta infraestructura permitirá que durante el resto de la obra en la A-15 se mantenga la continuidad del tráfico a uno y otro lado de la actual autopista.
El tablero se compondrá de cuatro vanos cuya sección útil será de 20 metros, formada por un camino de seis metros de anchura para el paso del tráfico agrícola y bandas de seis metros de anchura para el paso de la fauna existente en la zona. Asimismo, el proyecto contempla la construcción de una red de caminos para dar acceso a las diferentes fincas afectadas con el fin de mantener una circulación segura entre ambas márgenes de la actual autopista y la futura infraestructura.
