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La Autopista de Navarra, AP-15, deberá cortarse al tráfico entre la noche del martes al miércoles por obras de mantenimiento en el Puente de Castejón, lo que afecta a esta vía desde la salida 13, junto al Área de Servicio de Valtierra, hasta la conexión con la A-68, desde el sur. Además de la vía, se cortarán los accesos a la AP-15 desde la A-68, desde la AP-68 (salida 17) y desde la N-113 en término de Corella
El corte de tráfico, que afectará a ambos sentidos de la circulación, comenzará a las 22 horas del martes día 6 y se prolongará hasta las 6 horas del miércoles día 7 y estará debidamente señalizado. En concreto, quedará cortada la Autopista desde el punto kilométrico 1 hasta el enlace de Valtierra, en el punto kilométrico 13, en ambos sentidos. El puente objeto de las obras está situado en el punto kilométrico 10+400.
Permanecerá cortado el acceso a la AP-15 desde la A-68 (o N-232) y el tráfico sentido Pamplona / Iruña de la AP-15 se desviará por la N-113 en el Enlace de la carretera N-113 con la N-232, en Castejón, en la muga entre Navarra y La Rioja.
Asimismo, se cortará el acceso desde la AP-68 (Salida 17 Autopista Vasco-aragonesa) a la AP-15, desviando el tráfico sentido Pamplona de la AP-15 por la salida 16 de la AP-68, en Alfaro, por la NA-6920, por la N-232 y por la N-113, sentido Pamplona.
Quedará cortado también el acceso directo a la AP-15 desde la N-113, en el término municipal de Corella, desviando el tráfico sentido Pamplona AP-15 por la carretera N-113.
Por último, se cortará la calzada sentido Tudela-Zaragoza de la AP-15 una vez rebasada el Área de Servicio de Valtierra, desviando el tráfico por la salida 13 de la AP-15 hacia la carretera N-113, sentido Madrid.
Sustitución de apoyos
Las obras de mantenimiento del Puente Sancho el Mayor, conocido por Puente de Castejón, consistirá en la sustitución de los elementos de apoyo situados entre los fustes y el tablero del puente, que permiten transmitir óptimamente las cargas a los pilares.
Para poder sustituir el actual apoyo es necesario alzar ligeramente el puente (15 mm), y para llevar a cabo estos trabajos en condiciones de seguridad para los usuarios de la vía, es preciso el corte total de tráfico en el momento de la maniobra de izado del tablero, que durará unas horas.
