Imagen del coche sin conductor de Google. Google.
Diseñar vehículos autónomos que reaccionen de forma “socialmente aceptable” es uno de los retos de los coches sin conductor. Ahora, un grupo de investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) ha creado una base de datos que recopila cerca de cuarenta millones de decisiones “morales” tomadas por humanos para ayudar a conseguirlo.
Iyad Rahwan y su grupo esperan que el proyecto contribuya a abrir un debate global sobre cómo deben desarrollarse los algoritmos que determinan el comportamiento de un vehículo sin conductor ante dilemas éticos.
Para elaborar su base de datos, los investigadores presentaron una encuesta a ciudadanos de todo el mundo en la que les preguntaban cómo reaccionarían en caso de una situación de peligro o un accidente inevitable.
Los encuestados debían decidir qué tipo de acción tomarían en caso de una colisión inevitable, teniendo en cuenta que la vida de otros conductores y peatones estaba en peligro.
A partir de los millones de respuestas que han acumulado, los autores del trabajo han identificado diversas preferencias morales que comparten la mayoría de personas en todo el mundo.
Salvar el mayor número de vidas posible y priorizar la seguridad de los más jóvenes es uno de los rasgos comunes detectados en los juicios éticos. EFE
