La Gerencia de Urbanismo ha aprobado retrasar el plazo de finalización de la primera fase del proyecto de urbanización y derribos del sector S-2 de la Unidad Integrada XIX, ARS-4 y de las obras de conexión peatonal en el lado oeste de la avenida de Zaragoza
Así el Gerencia retrasa tres meses y medio, hasta marzo 2016, el urbanístico de Azpilagaña Sur el motivo al que aluden desde el consistorio es por la modificación de la pasarela sobre el río Sadar, las obras en el Centro de Atención a Animales o la construcción de un colector en la avenida de Zaragoza.
La nueva pasarela será metálica y no de hormigón. Estará formada por dos vigas longitudinales. El ala superior de las vigas principales hace la función de pasamanos. Sobre las vigas transversales se dispone de unos perfiles rectangulares sobre los que se coloca el revestimiento de madera tecnológica. La pasarela mide 31,52 metros, dos más que la proyectada en hormigón. Entre las ventajas del nuevo diseño se encuentra la reducción de la afección al río. Al ser más larga, se separan más los estribos del cauce y, además, es más fácil de montar, por lo que las afecciones en el cauce son prácticamente inexistentes. La nueva estructura se integrará con el diseño de las pasarelas ejecutadas en el parque del Orfeón Pamplonés y que suponen la continuidad hacia el este del proyecto en torno al río Sadar.
Así los retraso son de dos meses y medio para la obra de urbanización, hasta el 22 de febrero y el montaje de la pasarela, tres meses y medio, hasta el 23 de marzo de 2016.
Las obras de la primera fase del proyecto de urbanización y proyectos de derribo en esta zona de Azpilagaña Sur fueron adjudicadas en septiembre de 2014 a la empresa ARIAN Construcción y Gestión de Infraestructuras por un presupuesto de 2,8 millones de euros, IVA excluido, y un plazo de ejecución de diez meses.
