Las muertes en accidentes de tráfico en la UE disminuyeron un 1,3 % en 2023
En 2023, los accidentes de tráfico se cobraron la vida de 20.380 personas en la UE , lo que supone un descenso del 1,3 % con respecto a 2022 (20 652 fallecidos). En 2020, el número de fallecidos se redujo drásticamente hasta los 18 830, atribuido a las restricciones de movilidad impuestas por la COVID-19 al transporte de pasajeros. Si bien las muertes aumentaron en 2021 y 2022, no volvieron a los niveles prepandemia.
Esta información proviene de los datos sobre seguridad vial publicados por Eurostat.
La tasa de mortalidad por accidentes de tráfico es la más baja de Suecia
En la UE, se registraron una media de 46 muertes por accidente de tráfico por millón de habitantes. Las tasas más bajas de accidentes de tráfico en 2023 se registraron en Suecia (22 muertes por millón de habitantes), Dinamarca (27) y Malta (30).
Por el contrario, las tasas más elevadas se registraron en Bulgaria y Rumania (ambas con 81 muertes en accidentes de tráfico por millón de habitantes), seguidas de Letonia (75).
El número de personas fallecidas en accidentes de tráfico descendió un 16% entre 2013 y 2023
En 2003, la Comisión Europea adoptó su tercer programa de acción europeo de seguridad vial , cuyo objetivo era reducir a la mitad el número de muertes en carretera para 2010. Si bien el objetivo inicial no se alcanzó del todo a finales de 2010, se decidió mantener el objetivo de reducir a la mitad el número total de muertes en carretera en la UE para 2020, a partir de 2010.
En 2021, la Comisión Europea presentó el marco de política de seguridad vial de la UE 2021-2030 , que constituye la «Visión Cero»: cero víctimas mortales y heridos graves en las carreteras europeas para 2050.
El número de personas fallecidas en accidentes de tráfico ha disminuido considerablemente en los últimos 10 años: el número de víctimas mortales en los países de la UE disminuyó un 16% entre 2013 y 2023. El descenso ha sido continuo a lo largo de estos años, con la excepción de 2015, 2021 y 2022, cuando se observaron aumentos del 0,9%, 5,7% y 3,7%, respectivamente, en comparación con los años anteriores.
Sin embargo, los confinamientos y otras restricciones a la movilidad relacionadas con la pandemia de COVID-19 en toda Europa pueden haber tenido un impacto en el número de muertes en 2020 (-17,3% en comparación con 2019), ya que los niveles de tráfico se redujeron significativamente durante este tiempo.
El objetivo de reducir a la mitad el número de víctimas mortales en 2020 en comparación con 2010 no se alcanzó, a pesar de que el tráfico se redujo significativamente en 2020.
Los hombres representaron alrededor de tres cuartas partes de las muertes por accidentes de tráfico entre 2013 y 2023. Se observó una disminución del 13,2 % en las muertes de hombres y del 18,8 % en las de mujeres.

