Un agente de policía Foral realizando un control preventivo.
Las comunidades que más destacan por esta práctica son las Islas Baleares (34 %), Comunidad Autónoma Vasca (31 %) y Navarra y Murcia (29 %)
El 29 % de los conductores de Navarra reconoce conducir después de haber consumido alcohol, una cifra que supera la media en España, situada en un 25 %, según el estudio «Hábitos de conducción 2018» de la Dirección General de Tráfico (DGT).
El estudio, realizado sobre una muestra de 3.026 conductores de toda España, concluye que el 31 % de los hombres afirma coger el coche tras haber bebido alcohol, mientras que las mujeres representan el 18 %. También se constata que el consumo de alcohol genera entre el 30 y 50 % de los accidentes mortales.
Las comunidades que más destacan por esta práctica son las Islas Baleares (34 %), el País Vasco (31 %) y Navarra y Murcia (29 %).
Otro de los datos extraídos hace referencia al uso del coche, que, en el caso de los conductores valencianos, el 73 % lo emplea para viajes de largo recorrido, la misma cifra que la media nacional.
Las comunidades en las que más se desplazan en coche para recorridos de larga distancia son Madrid (85 %), Aragón, Asturias y la Rioja (81 %), País Vasco y Casilla y León (79 %), mientras que las Islas Baleares (32 %) y Canarias (29 %) son las que menos lo usan.
En los largos recorridos, un 15 % de los valencianos afirma realizar largos viajes sin parar, dato que es muy parecido a la media nacional, situada en un 14 %, aunque el 76 % no hace las paradas recomendadas, cifra ligeramente superior al 75 % de media nacional.
A la pregunta sobre a qué hora prefieren los valencianos iniciar el viaje a sus destinos de vacaciones, la mayoría se decanta por salir a primera hora de la mañana, en concreto, un 71 %, por encima de la media nacional, que es del 67 %; mientras que un 2 % opta por la noche.
Además del consumo de alcohol, otras de las causas de siniestralidad mortal en las carreteras es la fatiga, que se manifiesta con síntomas como la pérdida de concentración, picor de ojos, visión borrosa, parpadeo constante, necesidades de moverse en el asiente, deshidratación y somnolencia.
Sus consecuencias son una pérdida de atención y un aumento del tiempo de reacción ante un obstáculo de un 86 %, por lo que «es importante detectar los síntomas a tiempo y tomar las medidas necesarias para evitar una situación que puede desencadenar un accidente», ha recomendado la DGT.
Además del mencionado estudio de hábitos, realizado dentro de campaña «Un refresco, tu mejor combustible», en esta ocasión, también se ha realizado un estudio con el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBM), en el que se muestran los efectos de la conducción prolongada y la postura en el cansancio físico y mental.
Las pruebas muestran que a partir de las dos horas de conducción se empiezan a detectar alteraciones en la visión, en los movimientos y en la toma de decisiones.
Según este estudio, la continua exposición a las vibraciones del vehículo y la postura adoptada altera las curvaturas naturales de la espalda, aumenta la presión intervertebral y la actividad muscular en diferentes zonas, oclusiona la presión sanguínea, y cambia las presiones soportadas por los tejidos blandos.
La DGT también recomienda mantener una adecuada hidratación, especialmente en verano y en viajes largos. Sin embargo, un 61 % de los conductores «no son conscientes de que provoca reducción de la atención, dolor de cabeza, cansancio y fatiga muscular». EFE
