El radar de Lekumberri, en la A-15, es uno de los 25 que más multan de españa.
La Comunidad Foral de Navarra encabeza el ránking de comunidades con radares «más productivos», con 11.424 denuncias por cada radar, seguida de Andalucía (7.185 denuncias) y Castilla-La Mancha (6.137 denuncias)
Los radares más «productivos» en cuanto a cantidad de denuncias son los situados en el kilómetro 417,5 de la A-4, en la provincia de Córdoba (80.582 denuncias en 2016); en el kilómetro 10,4 de la MA-20, en la provincia de Málaga (36.022 denuncias en 2016) y el del kilómetro 202 de la N-240, en la provincia de Huesca (33.734 denuncias en 2016), según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
El listado de los radares «más multones», según AEA, incluye nueve de estos aparatos que ya figuraban en el ránking del año pasado, entre los que están los de Málaga y Huesca ya citados, el del kilómetro 17,7 de la RM-19 de Murcia (29.425 denuncias en 2016), el del kilómetro 246 de la A-7 de Málaga (24.790 denuncias), el del kilómetro 795,5 de la A-66 en Sevilla (18.228 denuncias), el del kilómetro 12,5 de la A-5 en Madrid (18.154 denuncias), el del kilómetro 695,2 de la N-634 en La Coruña (17.661 denuncias), el del kilómetro 127,6 de la A-15 en Navarra (17.519 denuncias) y el del kilómetro 230,8 de la A-4 en Ciudad Real (16.063 denuncias).
En cambio, Asturias (920 denuncias por radar); La Rioja (1.624) y Canarias (1.731) son las comunidades en que cada radar capta un menor número de infracciones por exceso de velocidad.
Según los datos de 2016, cada radar instalado denunció, de media, a 5.000 conductores, pese a lo cual los autores del estudio advierten de que, a su juicio, la actual distribución de estos aparatos «no están consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes» y creen que ello los convierte en «meros instrumentos de recaudación». NAVARRA INFORMACIÓN
