Ana Ollo, portavoz del Gobierno de Navarra. Archivo
El Gobierno de Navarra carece de momento de recursos económicos para hacer frente a cualquiera de las dos alternativas de reforma de los túneles de Belate y Almándoz para que los mismos se adapten a la normativa europea de seguridad que será de obligado cumplimiento en 2019
En ese sentido, 31 ayuntamientos navarros registraron ayer una instancia en la que subrayan el «alto nivel de riesgo» existente en los túneles de Belate y Almandoz, y hacen responsables de ello a los actuales gestores de su seguridad.
Al ser preguntada sobre este asunto en conferencia de prensa, la portavoz del Gobierno, Ana Ollo, ha afirmado que el Ejecutivo, desde que tomó posesión, era consciente de esta situación, al igual que los gobiernos anteriores y el Parlamento.
En este momento, ha dicho, se está estudiando a qué obliga la directiva, porque la mejor solución, que es la del desdoblamiento de los túneles, costaría entre 150 y 200 millones de euros, y una solución parcial, que sería una galería de evacuación, costaría entre 25 y 30 millones.
«Evidentemente, este Gobierno en este momento no tiene esos recursos para asumir ninguna de esas dos soluciones», ha reconocido la consejera.
Ollo ha recordado que el Gobierno de Navarra aprobó en diciembre una partida plurianual de 8 millones de euros para «atacar a la línea de flotación» del problema, que era la seguridad en los túneles.
Con esta partida se ha intentado solventar «lo más urgente» en materia de seguridad de esta infraestructura, aunque «no deja de ser más que una solución a corto plazo», ya que «la solución a medio y largo plazo va a ser muy costosa», ha declarado Ollo, que ha destacado que esas actuaciones tampoco sirven para cumplir la directiva europea.
31 ayuntamientos navarros denuncian el “alto nivel de riesgo” en los túneles de Belate y Almandoz
