1300Mitjet, estos vehículos, de aspecto divertido, completaron cuarenta vueltas en cuatro carreras similares. Olivier Martin (nº63), ocupó el podio en todas ellas, consiguiendo tres segundos puestos y, un primer puesto
Trofeo Proto
Jouvent y Cauvin, conductores de la Norma M20FC nº 1, lograron, después de 100 vueltas, imponer su veloz ritmo en Los Arcos. Además, los integrantes de este trofeo rubricaron los tiempos más rápidos del fin de semana, con una vuelta de 1:39:579.
TTE Berlina
El coche más veloz perdía en su primera hora de carrera toda opción de conseguir un buen resultado después de sufrir un percance que lo relegó a las últimas posiciones. Esto hizo que, su inmediato perseguidor, el Seat Leon nº 321 lograse encontrar durante las cinco horas de carrera restantes el desasosiego necesario para completar en meta, depúes de seis horas, el primer lugar.
F4 España
El joven piloto holandés de Red Bull, Richard Verschoor, logró subirse al podio en el primer de los tres duelos disputados, el sábado en Navarra, sobre los Tatuus.
El domingo, se completaron otras dos competiciones más con diferentes pilotos en el primer puesto, lo que demostró que la similitud de los coches convierte las pruebas en un desafío físico y mental para sus competidores. Los pilotos de F4 vivieron sus primeras horas del día a bordo de sus fórmulas, el primer encuentro comenzó a las 8:30 a.m. Roope Markkanen, finlandés, doblegó a sus rivales consiguiendo su primer triunfo del año.
Y por la tarde, Tuomas Tujula cerró con su victoria el fin de semana de carreras en Los Arcos. El finlandés se benefició de la rotura de cambio del vencedor de la primera carrera y logró una victoria en Los Arcos. Además, Xavi Lloveras consiguió correr en tercer lugar en esta última prueba, pero sufrió un incidente a final de recta con otro vehículo que lo dejó fuera de carrera, en un fin de semana con problemas de frenos.
