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El transporte de mercancías por carretera aumenta en 2025

El transporte de mercancías por carretera aumenta en 2025

El transporte de mercancías por carretera aumenta en 2025

En 2025, se transportaron por carretera en la UE 13.290 millones de toneladas de mercancías , lo que supone un aumento del 1,8 % con respecto a 2024.

En términos de peso, el grupo de productos más transportado fue el de «minerales metálicos, productos de minería y canteras», con 3040 millones de toneladas, lo que representa el 22,9 % del total de la UE. Le siguieron los «productos alimenticios, bebidas y tabaco» (1610 millones de toneladas; 12,1 %) y «otros productos minerales no metálicos» (1600 millones de toneladas; 12,1 %).

En lo que respecta al rendimiento del transporte de mercancías por carretera, medido en toneladas-kilómetro (tkm), la categoría principal fue la de «productos alimenticios, bebidas y tabaco», que representó 311.100 millones de tkm (16,6 % del total de la UE). Le siguieron las «mercancías agrupadas: una mezcla de tipos de mercancías transportadas conjuntamente» (237.100 millones de tkm; 12,6 %) y los «productos agrícolas, de caza, forestales y pesqueros» (206.300 millones de tkm; 11,0 %).

Transporte de mercancías peligrosas: 4,0% del total del transporte de mercancías por carretera.
En 2025, las mercancías peligrosas representaron el 4,0 % del transporte total de mercancías por carretera, medido en toneladas-kilómetro. Las mercancías peligrosas incluían líquidos inflamables, sustancias tóxicas y sustancias explosivas.

Finlandia registró el mayor porcentaje de mercancías peligrosas en el transporte de mercancías por carretera, con un 9,8%, por delante de Irlanda (7,8%) y Chipre (7,5%). Los porcentajes más bajos se registraron en Lituania (0,7%), Portugal y Eslovaquia (1,9% cada una).

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