Vía ciclable habilitada en Cabanillas. Gob. de Navarra
NAVARRA INFORMACIÓN
Cohesión Territorial autoriza ayudas de 2,3 millones a las entidades locales para impulsar infraestructuras ciclistas y ciclables
La convocatoria se realizará el próximo mes de noviembre, para dar margen de preparación a los proyectos, cuya fecha límite de licitación será el 31 de diciembre de 2027
El Gobierno de Navarra ha autorizado, en su sesión de hoy, un compromiso de gasto plurianual para la aprobación de una convocatoria de subvenciones a entidades locales destinada a la ejecución de proyectos de infraestructuras ciclistas y ciclables durante 2027 y 2028.
Esta nueva convocatoria de ayudas a entidades dispone de un presupuesto que asciende a 2,3 millones de euros y se publicará el próximo mes de noviembre. Mediante esta tramitación anticipada se facilita que las entidades locales beneficiarias de las ayudas dispongan del margen de tiempo suficiente para la preparación de los proyectos y la realización de trámites previos (autorizaciones, expropiaciones, etc.) a la licitación de las actuaciones. El plazo para la presentación de solicitudes es el 31 de marzo de 2027, el pazo para la licitación es el 31 de diciembre de 2027 y el plazo para su ejecución el 20 de septiembre de 2028
El objetivo de estas ayudas es desarrollar una red de vías ciclistas y ciclables en Navarra que conviertan la bicicleta en un medio de transporte útil y seguro para los desplazamientos urbanos e interurbanos, donde se considera que puede ser una elección más competitiva que el automóvil si se aseguran unas condiciones de conectividad, seguridad y accesibilidad. Este escenario se encuentra favorecido por el incremento de uso de la bicicleta de pedaleo asistido.
El impulso de las vías ciclistas y ciclables se enmarca en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y sus Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), que incluye entre sus objetivo promover alternativas de transporte sostenible y mitigar el cambio climático. Con este fin, Navarra viene impulsando medidas como el transporte público multimodal inteligente y la movilidad activa a pie y en bicicleta.
Para definir los objetivos estratégicos y el plan de acción, la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible elaboró el Plan Director de Movilidad Sostenible de Navarra y el Plan Director de Movilidad Activa de Navarra.
31 actuaciones subvencionadas con 6,4 millones desde 2022
El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España activado con motivo de la pandemia de 2020 planteó la transformación del sistema de movilidad en los entornos metropolitanos de ciudades de más de 50.000 habitantes o capitales de provincia. Este este contexto, la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de Navarra ha impulsado desde entonces tres convocatorias de subvenciones a entidades locales por un valor total de 6,4 millones, que han permitido apoyar 31 proyectos de infraestructuras ciclables y ciclistas a lo largo de toda la geografía navarra.
En concreto, mediante la convocatoria promovida para los años 2022 y 2023 se financiaron 7 actuaciones, con una inversión justificada de 2.341.248 euros, concediéndose una subvención de 1.720.835 euros. El Ejecutivo foral lanzó una segunda convocatoria para los años 2024 y 2025, que permitió financiar 13 actuaciones, con un presupuesto de 3.217.928 euros, para el que se concedieron subvenciones por un total de 2.216.000 euros. Finalmente, en la convocatoria correspondiente a los años de ejecución 2025 y 2026 se van a financiar 11 actuaciones en 18 municipios, mediante la concesión de subvenciones por un importe de 2.478.637 euros, haciendo viable una inversión de aproximadamente 3.300.000 euros en infraestructuras ciclistas o ciclables.
Cabe explicar que la vía ciclista hace alusión a un espacio de circulación exclusiva para ciclistas, mientras que la vía ciclable es un trazado compartido por peatones y ciclos, segregado del tráfico motorizado.
