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EDITORIAL: Obras públicas claves para Navarra

El ministro Montoro declaraba ayer que se iban a comprometer inversiones en los próximos Presupuestos Generales para el TAV navarro y el Canal de Navarra.

Obras consideradas claves para el desarrollo de esta tierra, sin embargo, no parecen contar con el consentimiento pleno del actual gobierno de Navarra, recuérdese, formado por un cuatripartito – Geroa bai, Bildu, Podemos e IU-.

Los partidos del cuatripartito, sobre todo, algunos de ellos, caso de Bildu, en el pasado se oponían por sistema a cualquier obra pública construida en estas tierras. Tal es el caso, por ejemplo, de la llamada Autovía del Norte o de Leizaran, que hoy une Pamplona con San Sebastián, que desde el primer momento de su construcción, sufrió amenazas y sabotajes de ETA e incluso acciones de la propia banda terrorista.

Hoy, considerado este partido uno de los “pesos fuertes” del gobierno navarro, influye en la apatía que caracteriza a este gobierno ante tales obras públicas.

Si al final de la negociación presupuestaria, se incluyeran partidas económicas para estas obras, no deberían “caer en saco roto” y si ser aprovechadas para el desarrollo y crecimiento de Navarra.

El sectarismo y la ideología no deberían ser aspectos para contemplar cuando se pone en juego el desarrollo ciudadano.

 

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