Comisión Régimen Foral del Parlamento de Navarra.
PSN, Bildu, G. Bai y Contigo cuestionan al Tribunal Supremo y piden al Gobierno de Navarra todas las «vías posibles» para hacer efectiva la trasferencia de tráfico
PSN, Bildu, Geroa Bai y Contigo (antiguo Podemos más I-E) han votado a favor de instar al Gobierno de Navarra a buscar todas las «vías posibles» para hacer efectiva la trasferencia de tráfico anulada por el Tribunal Supremo.
La resolución aprobada la han presentado Bildu, Geroa Bai y Contigo.
La Comisión de Régimen Foral con los votos a favor de PSN, Bildu, Geroa Bai y Contigo y los votos en contra de UPN, PPN y Vox, han aprobado una resolución por la que el Parlamento de Navarra dice que “en coherencia con la interpretación sostenida por los servicios jurídicos de la propia Cámara, no comparte la Sentencia del Tribunal Supremo de 15 de febrero de 2024, por ser contraria a los derechos históricos de la Comunidad Foral amparados por la Constitución y la LORAFNA (Amejoramiento del Fuero de Navarra), así como por la propia jurisprudencia del Tribunal Supremo”.
En la exposición de motivos, PSN, Bildu, Geroa Bai y Contigo se remite a la mayoría parlamentaria que subyace tras el Real Decreto 252/2023, donde se eleva a rango normativo el acuerdo de la Junta de Transferencias de marzo de 2023, para defender el traspaso de funciones y servicios en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor, frente a la sentencia anulatoria dictada (n.º 258/2024 ) por la Sala Cuarta de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Supremo.
Según esta resulución el Legislativo Foral “considera adecuada la vía de Real Decreto para el traspaso de las funciones y servicios de tráfico y circulación de vehículos a motor a Navarra”.
Además, la resolución aprobada incluye un segundo punto en el que, a su vez, el Parlamento de Navarra estima “necesario que, en cumplimiento del acuerdo unánime de la Junta de Transferencias de 22 de marzo de 2023, se estudien por parte del Gobierno de Navarra todas las vías posibles para revertir la situación provocada por este pronunciamiento judicial, a fin de hacer efectivo, en los términos recogidos en dicho acuerdo, el traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Foral de Navarra en materia de tráfico y vehículos a motor”.
En un tercer punto aprueban que la Cámara “reafirma su compromiso con el autogobierno de Navarra, considerando que la de tráfico y seguridad vial constituye una competencia reconocida a Navarra en la LORAFNA y amparada por la Constitución como derecho histórico”.
UPN pide vigilancia conjunta
UPN ha presentado una enmienda de sustitución, no aceptada por Bildu, Geroa Bai y Contigo por la que se pedía el “respeto del Parlamento a la división de poderes” y el “compromiso de la Cámara con Amejoramiento del Fuero, dentro del marco constitucional vigente”.
“Al no tratarse de una sentencia recurrible”, UPN emplazaba al Ejecutivo Foral a “hacer efectiva la asunción en exclusiva de la competencia”, de modo que, “bajo el liderazgo de la Policía Foral, los servicios de vigilancia en carretera se presten de forma conjunta entre la Guardia Givil y la Policía de Navarra”.
Comisión Régimen Foral
La Comisión ha estado presidida por Ainhoa Unzu (PSN), han asistido Javier Esparza, Yolanda Ibáñez, Cristina López, Leticia San Martín (UPN), Ramón Alzórriz, Inma Jurío (PSN), Laura Aznal, Adolfo Aráiz (Bildu), Pablo Azcona, María Solana ( Geroa Bai), Javier García (PPN), Carlos Guzmán (Contigo) y Emilio Jiménez (Vox).
