Nueve carreteras navarras adaptarán por seguridad los sistemas metálicos de contención de vehículos, los conocidos como quitamiedos, con una inversión de hasta 400.000 euros
El departamento de Cohesión Territorial, a través de su dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras, promueve la inversión que ha sido adjudicada a Vallas Castiñeiras, que dispone de tres meses para realizar las reparaciones.
Las obras afectarán a los tramos de doble onda de las siguientes carreteras navarras: NA-138 Zubiri-Francia; NA-653 Peralta-San Adrián; NA-666 Sesma-Allo; NA-718 entre Estella-Lizarra y Olazti / Olazagutía; NA-743 Genevilla-Cabredo-Marañón; NA-1240 Traibuenas-Carcastillo; NA-2600 Arizkun-Francia; NA-4000 Lesaka-Gipuzkoa y NA-4400 Etxalar-Francia.
El proyecto consiste en adaptar los extremos de estos elementos de contención de manera que los bordes no presenten aristas agresivas frente a colisiones longitudinales en vehículos en trayectoria de salida de la calzada que pudieran penetrar en el habitáculo de los automóviles.
Los trabajos van a incidir sobre los elementos preexistentes modificando sus extremos para evitar los riesgos descritos, informa el Ejecutivo que indica que no está prevista la colocación de tramos de doble onda, salvo en el caso de que la fracción central se sitúe a un nivel significativamente bajo respecto al rasante de la carretera.
Además, se van a reponer las bandas dañadas por la acción del tráfico que requieran ser adaptadas en sus extremos y siempre que sea posible, los extremos se empotrarán en el terreno o muro. Cuando no lo sea se actuará mediante abatimientos en el terreno.EFE
