El concejal Armando Cuenca,de Podemos-Aranzadi
NAVARRAINFORMACION.ES
La Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona, por un 7 a 4 (2 en contra y 2 abstenciones) en la votación, pide bajar la velocidad en las siete calles donde se han producido accidentes mortales
La Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona ha aprobado en su sesión de hoy la declaración presentada por Podemos en la que se pide “la intervención inmediata –en el plazo de 5 meses- en las siete calles donde se han producido accidentes mortales, introduciendo la reducción de velocidad para el vehículo a motor y otras medidas complementarias que se consideren oportunas”.
Este texto, propuesto por el grupo municipal de Podemos-Aranzadi (grupo del concejal Cuenca que ya el pasado abril apostó por reducir a 30 km. y obtuvo una respuesta negativa) ha obtenido 7 votos a favor, 2 en contra y 2 abstenciones. Asimismo, han recibido el refrendo de la comisión otros dos puntos de la declaración propuesta. El primero de ellos reafirma “el acuerdo en torno a la visión cero, no sólo como metodología en materia de seguridad vial, sino como un compromiso ético de toda la corporación: ninguna víctima mortal de tráfico es aceptable y las administraciones públicas –presentes, pasadas y futuras- son corresponsables moralmente de estos fallecimientos”. Este texto ha sido respaldado con 5 votos a favor y 4 en contra, además de una abstención.
El otro punto aprobado recoge el “impulso a las medidas de calmado de tráfico, como las señaladas en el Plan de Seguridad Vial: eliminación de todos los espacios de aparcamiento que limitan la visibilidad de los pasos de cebra, introducción de resaltos, cojines berlineses y pasos sobreelevados donde sea necesario, etc.”. La comisión ha aprobado este texto con 7 votos a favor, 2 en contra y 2 abstenciones.
El concejal Cuenca (Podemos) apuesta por una velocidad de 30 km en Pamplona tras el atropello
