El consejo de administración de Renfe ha este martes lanzar su ‘macrocontrato’ de compra de nuevos trenes de Alta Velocidad (AVE) que supondrá una inversión total de 1.405 millones de euros
Según Renfe, el contrato establece la compra de unos 40 trenes. El llamado ‘macrocontrato’ es un «contrato marco» por el que el fabricante o fabricantes que resulten adjudicatarios suministrarán los trenes de forma progresiva en la próxima década. Las entregas se programarán en función de las necesidades de la compañía, de la demanda de viajeros y de la puesta en servicio de nuevas líneas.
Renfe obtendrá apoyo económico de «entidades financieras públicas y privadas» para la financiación de esta compra de trenes. Además también cuenta con la asignación de 155 millones de euros de los Presupuestos del Estado para 2016 y la financiación de 600 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI).
Renfe además de este contrato, también ha llevado a cabo el de instalación de ‘wifi’ en los trenes AVE, adjudicado a Telefónica, y el de servicios de limpieza que acaba de sacar a concurso.
