La planta de Martorell | Seat
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«Si esto sigue, el grupo tiene otras opciones, dispone de plantas en casi todos los países de Europa». Las palabras del presidente de Seat, Luca de Meo, en una entrevista en La Vanguardia hace poco menos de dos meses, hicieron temblar a la industria del motor española.
Seat es uno de los pilares económicos de Cataluña y la empresa que da mayor trabajo en la comunidad autónoma, y los paros sufridos por la factoría como consecuencia directa del clima de agitación y disturbios por el proceso separatista, han provocado que la marca española del grupo Volkswagen actualice sus planes de contingencia para los casos en que se produzca un cierre de la factoría, la falta de suministros por el corte de una carretera o la imposibilidad de sacar los vehículos fabricados por el cierre del puerto de Barcelona
En los nuevos planes de contingencia de la empresa se prevé trasladar parte de la producción de la fábrica de Martorell a Navarra, si la tensión independentista sigue aumentando, según relata EL MUNDO.
