Javier García portavoz y presidente de PPN.
Javier García confirma que el Gobierno de Sánchez condena a Navarra a vía Renfe de por vida y no a ancho internacional
Javier García, presidente del PP en Navarra, ha mostrado su indignación al conocer qué objetivo tiene marcado el Gobierno de Sánchez para Navarra. Su ministro de Fomento, Óscar Puente, ha explicado en su visita a Navarra cómo va a ser el tan esperado Tren de Alta Velocidad.
“Óscar Puente ha venido a Navarra a crear más incertidumbre y a vender humo con un tema tan importante para todos los navarros como es el TAV y no ha sido capaz de concretar ninguna fecha para la alta velocidad en el tramo de Pamplona-Zaragoza excusándose en una falsa prudencia” explica Javier García, presidente del PPN.
“Lo que sí parece que ha quedado claro es que la conexión del corredor ferroviario navarro de alta velocidad con la Y vasca por Ezkio empieza a esfumarse. Quisiera recordar que esta era la preferencia de la mayor parte de partidos navarros, incluido el PSN y Geroa Bai. Y que se supone que es una decisión que deberán tomar los gobiernos central, navarro y vasco conjuntamente, pero el ministro ya nos ha advertido de lo que hay, así que no nos hacemos ilusiones» dice García.
“En este asunto de la conexión con la Y vasca nosotros tenemos que pensar en qué es lo más importante para Navarra y creemos que la mejor conexión y más rápida sería por Ezkio en una unión directa sin ninguna trasferencia ni cambio de vías, pero ahora nos tememos lo peor” exclama preocupado el presidente del PPN.
“Básicamente acaban de decirnos que el Gobierno de Sánchez condena a Navarra a la vía Renfe de por vida en lugar de al tan necesario ancho internacional. El 80% del Parlamento defendemos un corredor ferroviario de alta velocidad, para tráfico de mercancías y pasajeros, con capacidad y ancho de vía internacional y conectado con el resto de Europa” explica.
“Uno de los objetivos de este corredor sería fomentar el transporte de mercancías. En la actualidad sólo el 1,2% van por tren, frente al 18% de media europea. Y para ello hay que incorporar el corredor navarro a la Red Transeuropea de Trasporte y apostar por que sea mixto de mercancías y pasajeros. En el PPN defendemos este corredor como consecuencia de ser la única salida de mercancías con ancho internacional del Valle del Ebro a Francia y a la UE” cuenta García.
“Pensábamos que el Gobierno de Chivite estaba de acuerdo en que el TAV había que tomárselo en serio porque, al contrario de lo que piensen partidos reaccionarios como EH Bildu, el tren es oportunidad para nuestra Comunidad, es inversión y es creación de empleo. Pero hoy hemos visto que todo apunta a seguir condenando a Navarra a perder oportunidades económicas” concluye Javier García.
