Varios modelos Polo salen de la planta de Volkswagen Navarra en Landaben. EFE/Villar López
El presidente del Comité de Empresa de Volkswagen Navarra, Alfredo Morales (UGT), ha recibido «con ilusión» y como «gran noticia» la adjudicación a la planta de Landaben de la fabricación de un tercer modelo de coche, lo cual «genera expectativas reales de futuro»
Tras participar junto al resto de los miembros del Comité de Empresa en una reunión convocada por la dirección de la planta navarra para comunicarles la decisión de la multinacional, Morales ha reconocido a Efe que, pese a que llevaban tiempo trabajando para conseguirlo, «no nos lo esperábamos tan pronto, pero ha sido algo muy trabajado».
Por ello, Volkswagen Navarra fabricará a partir del segundo semestre de 2021 un tercer modelo de la familia Polo, basado en la misma Plataforma MQB que el Polo y el T-Cross, los dos modelos que ya se hacen en Pamplona.
Morales ha recordado que el acuerdo firmado hace dos semanas se hizo «en tiempo récord, pero veníamos ya mucho tiempo trabajando por esta posibilidad, porque es una necesidad para Volkswagen Navarra a medio plazo. Que ahora nos digan que ya somos adjudicatarios, es una satisfacción porque es la consecución de un importante trabajo hecho».
El representante de los trabajadores ha atribuido la adjudicación precisamente «al trabajo de la plantilla, a nuestro currículum, a nuestra carta de presentación. Esa es una carta que hace que VW Navarra presente unos números muy importantes en elementos fundamentales como calidad, productividad y centralidad».
«En definitiva, llevamos mucho tiempo trabajando y demostrando que somos muy buenos, con lo cual esto también es un reconocimiento para la plantilla», ha indicado.
En cuanto a las repercusiones de la adjudicación del nuevo modelo a una planta que en 2018 fabricó 272.272 coches de los modelos Polo y Volkswagen T-Cross, Morales ha señalado que «conlleva garantizar lo que tenemos, conlleva generación de empleo fijo, conlleva también potenciar nuestro parque de proveedores, y conlleva tener un tejido industrial potente» que beneficia a toda la comunidad foral.
«En definitiva, esto genera expectativas reales de futuro. Y ahora lo que nos queda es aprovechar el momento, aprovechar el tirón», ha dicho un representante de la plantilla que valora la «situación muy positiva» que se vive en VW Navarra en los últimos años, que le hacer ser «una isla en un mar de problemas».
Por ello, ha animado a «seguir trabajando, afianzarnos, haciendo lo que hacemos para seguir estando como estamos».
Sobre lo que viene ahora, tras confirmarse la adjudicación, ha señalado que hasta el segundo semestre de 2021 en el que está previsto que comience la fabricación de este tercer modelo, «hay inversiones que realizar y también hay que preparar y modificar las instalaciones, esencialmente en el taller de chapistería».
«Tenemos dos años por delante, dos años de trabajo incesante e importante y debemos hacerlo como hasta ahora. Hay que preparar un buen lanzamiento para que este nuevo coche sea un éxito, como lo ha sido el Polo, como lo está siendo el T-Cross y como estoy convencido de que lo será este nuevo coche», ha dicho. EFE
La planta de Volkswagen en Navarra fabricará un tercer modelo
