Personal del aeropuerto esparce líquido sobre un avión para deshacer el hielo en el aeropuerto de Fráncfort. EFE
La Universidad Pública de Navarra (UPNA) ha coordinado el proyecto nacional de investigación «Helada» que pretende evitar mediante nuevos recubrimientos la formación de hielo en aeronaves y aerogeneradores.
Una vez finalizado, la UPNA afirma en un comunicado que «ha permitido desarrollar un importante número de nuevos recubrimientos, basados en procesos químicos de deposición a los que se ha incorporado distintas nanopartículas para dotarlos de nuevas funcionalidades».
Además el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) ha puesto a punto nuevos métodos de ensayo que han facilitado la evaluación de las propiedades hielofóbicas de estas capas, así como su vida en servicio después de muchos ciclos de trabajo.
Comprender mejor los mecanismos de formación del hielo y desarrollar soluciones adecuadas para prevenirlo, así como efectuar ensayos de laboratorio específicos que permitan poner a prueba estas soluciones, han sido los principales objetivos de «Helada».
El proyecto, dice la UPNA, surgió de la necesidad de dar respuestas concretas a la formación de hielo y los perjuicios que ocasiona en determinadas industrias.
Y es que el hielo por ejemplo en las alas de los aviones es un grave problema para la navegación aérea que puede tener consecuencias catastróficas, pero también otros sectores económicos, como el de la energía, se ven afectados por este fenómeno que provoca importantes gastos y cortes de suministro por ejemplo en las palas de los aerogeneradores o en tendidos eléctricos.
En el estudio se ha contado con la participación del centro tecnológico AIMPLAS (Instituto Tecnológico del Plástico) y AIN (Asociación de la Industria Navarra), así como el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial. EFE
