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Autopista de Navarra cerrada por peligro de cables a baja altura

Autopista de Navarra cerrada por peligro de cables a baja altura

NAVARRAINFORMACIÓN.ES

Mejora la situación de las carreteras afectadas por el temporal de nieve tras la apertura de las conexiones con Guipúzcoa

La Autopista de Navarra (AP-15) se encuentra cortada en el pk. 75, sentido Zaragoza, y en el pk. 56, dirección Pamplona, puntos donde han cedido dos torres de alta tensión, lo que ha hecho que los cables se encuentren a baja altura con el riesgo que ello supone. El tráfico se desvía en el peaje de Tiebas y en el enlace de Tafalla por la carretera N-121 mientras personal de Audenasa y técnicos de la empresa de la red de transporte eléctrico trabajan para solucionar el problema.

PEn cuanto a las carreteras afectadas por el temporal de nieve, mejora la situación. Han sido restablecidas las comunicaciones con Guipúzcoa tras quedar abiertas al tráfico tanto la Autovía del Norte (A-1) en Etxegarate y la Autovía de Leitzaran (A-15), de forma que en la red principal solo persisten los problemas, además de en la A-15, en la N-121-B (Baztan) donde la caída de árboles obliga a desviar el tráfico en el pk. 45 por la NA-8307 (travesía de Arraioz).
En la red secundaria están cerradas las carreteras NA-120 (Estella-Beasain)entre los pk. 15 y 32 al haberse producido un alud en el puerto de Lizarraga; NA-718 (Estella-Olazagutia) entre los pk. 18 y 38 (puerto de Urbasa); NA-7510 (acceso a San Miguel de Aralar) desde el pk. 4; NA-138, Pamplona-Francia (Alduides) desde el pk. 5 (puerto de Urkiaga); NA-1740 (Irurita-Eugi) entre el pk. 5 y 22 (puerto de Artesiaga); NA-4150 (Leitza-Goizueta-Hernani) entre el pk. 0 y el 15 por caída de árboles; NA-4000 (Lesaka-Oiartzun) desde el pk. 7 al límite con Guipúzcoa también por caída de árboles, y la NA-2330 (Urroz Villa-Erro) está cerrada únicamente para el tráfico pesado en el pk. 13,8 a causa de un desprendimiento.
Además, son necesarias las cadenas para transitar por la NA-137 (Burgui-Isaba-Francia) desde el pk. 50 del puerto de Belagua (cuartel militar); NA-176 (Garde-Ansó) desde el pk.8 (puerto de Matamachos) y NA-2000 (Isaba-Zuriza) desde su inicio.

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