La escudería italiana quiere recuperar su competitividad en la pista con la llegada del alemán
Ferrari ha puesto fin al misterio: el SF15-T ya ha sido presentado. Llega el monoplaza del cambio, no tanto por el diseño, sino por la propia escudería: nuevo jefe de equipo, nuevo presidente y, sobre todo, nuevo piloto. El tetracampeón del mundo Sebastian Vettel se embarca en una aventura complicada, la de devolver el esplendor a una Scuderia que se ha visto superada en los últimos años por una Fórmula 1 cada vez más distinta. A su lado, Kimi Räikkönen, que tras un 2014 muy complicado, espera recuperar el nivel de rendimiento propio de él. Para todos los tifosi… el SF15-T ya está aquí.
En la fabricación de este nuevo coche «han trabajado todos los ingenieros y técnicos de la escudería» con el objetivo de que Ferrari pueda recuperar su competitividad en la pista, según explicó en rueda de prensa el jefe de operaciones del área de unidad de potencia, Mattia Binotto.
Se trata de un modelo con «un concepto muy similar al de la temporada pasada», aunque tiene un «rendimiento adicional». «En lo que respecta a la recuperación, o al aumento de prestaciones de la unidad de potencia, digamos que nos hemos fijado como objetivo el de recuperar nuestra competitividad, por lo que le hemos añadido un rendimiento adicional», comentó Binotto.
Y prosiguió: «El aumento de rendimiento es significativo respecto al año pasado, aunque probablemente no esté todavía al nivel de los mejores. El equipo está trabajando mucho y bien. Buscaremos aumentar cada vez más el rendimiento a lo largo de toda la temporada».
