El Ejecutivo de Fabian Picardo está pisando el acelerador de cara a las próximas elecciones en el Peñón para hacerse con los favores de los 18.000 gibraltareños que se acercarán a las urnas en diciembre de 2015 para decidir quién será el próximo ministro principal de la colonia británica. Aunque la población de Gibraltar es demasiado pequeña para que se puedan realizar estudios demoscópicos fiables, fuentes conocedoras del asunto aseguran que el primer ministro de «La Roca» ve peligrar sus posibilidades de reelección y a tal efecto ha decidido intensificar las obras destinadas a la construcción de diversos proyectos que, bajo diversos pretextos, tienen como objetivo paliar la gran lacra que asola endémicamente a la economía gibraltareña: la escasez de metros cuadrados.
Así, el buque de carga «Hagland Boss», de bandera maltesa y casi noventa metros de eslora, lleva desde mediados de febrero realizando transportes masivos de piedras y áridos entre el puerto marroquí de Nador, situado algunos kilómetros al sur de Melilla, y Gibraltar. Al menos cinco descargas del «Hagland Boss» al Peñón los días 23 y 27 de febrero y los días 4, 8 y 12 de marzo, han dejado en cada una de estas singladuras 3.000 toneladas, lo que hace que la cifra total de áridos que ha llegado al Peñón en un mes se sitúe en 15.000 toneladas.
El procedimiento al llegar a Gibraltar siempre es el mismo: una vez situado en el fondeadero este de la colonia (en la parte del Peñón que da a Levante, es decir, al Mediterráneo y no a la bahía de Algeciras), el buque de carga recibe la visita de una gabarra que carga piedras de diversos tamaños y posteriormente los traslada más al norte, donde la Administración gibraltareña está levantantando varios proyectos destinados a aumentar la superficie de la colonia. Estas operaciones se realizan bajo la atenta mirada de efectivos de la Royal Gibraltar Police a bordo de una patrullera.
El destino principal de los materiales que está trasladando desde África a Europa el «Hagland Boss» es una zona de la costa este de Gibraltar llamada Sandy Bay. El Ejecutivo liderado por Fabian Picardo está construyendo actualmente dos espigones de 100 metros de largo cada uno, al norte y al sur de esta franja costera y un rompeolas bajo el agua de un metro de altura.
Según las autoridades del Peñón, esta actuación está encaminada a asentar la línea de playa y evitar de esta manera que las casas construidas a pocos metros del mar se derrumben. Previsiblemente, el efecto colateral que estos dos espigones tendrán en la playa será que Gibraltar gane un puñado de metros al mar y que, por tanto, el límite de las aguas territoriales que Gibraltar reclama como propias se retrase de igual manera.
